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レガシィ br 評価- brレガシィならbpより広くていいかなって感じです。ターボも気になるんですが、車内は広いですよね？エクシーガならレガシィかなって思ってます。 書込番号： 1 点 スバル レガシィ ツーリングワゴン 25i BSPORT EyeSight（E型）試乗レポート／マリオ高野 上級グレード用の装備が付いてお買い得に！ 地味ながら

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 調べてみました！ 4代目と5代目の純正パーツ価格 5代目初期型で10年、4代目に至っては16年が新車時より経過したレガシィ。 それだけに、トラブル＆アクシデント、そして経年変化で純正パーツが壊れてしまうと、交換できる新品パーツがあるのかと心配になってくるタイミングで レガシィの6ヶ月検査が終わるのを待つ間、新型である5代目レガシィ（BR型）に試乗した。僕が乗っている4代目レガシィ（BP型）が 2500cc の NA（25i）であるのに対し、試乗したのは 2500cc のターボ（25GT S Package）なので、appletoapple の比較という訳にはいかないが、 スバル レガシィツーリングワゴンに久々設定された2lターボ gt ditはベストなターボか？ グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛り

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レガシィ BR/BM 足回り交換参考ページ 当社では、 スバル車に、特に力を入れている訳では有りませんが、 レガシィワゴン BR9/BRM アウトバック 及び セダン BM系に、ビルシュタイン ショックの装着を ご希望されるお客様が多いです。 レガシィのショック 評価 外観：★★★★★ brレガシィのデザインはどうしようか･･･と思うほど悲しかったが、このbsレガシィはなかなかいいデザインと思う。 室内：★★★★★ 全体にわたるソフトパッドの入れ方など、安易なプラスチック感が全くない。スバル レガシィ ツーリングワゴンの新車・中古車情報をまとめてチェック。レガシィ ツーリングワゴン新型モデルの最新ニュースや自動車ライターによる試乗記事を多数掲載。価格・性能・装備がわかるレガシィ ツーリングワゴンの諸元表で気になるグレードを詳しく比較。

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スバル・レガシィツーリングワゴンGT DIT（4WD/CVT）試乗記 3年目の本気 スペック全長×全幅×全高＝4790×1780×1535mm／ホイールベース スバル レガシィ (BM/BR)とは 09年5月にフルモデルチェンジ、5代目となったレガシィは歴代で初めてセダンのB4 (BM系)、ツーリングワゴン (BR系)、クロスオーバーワゴンのアウトバック (BR系)全てが一斉に新型へと移行しました。 スバルの北米市場依存がクリスタルアイ crystaleye bm br レガシィツーリングワゴン セダン ファイバーled ヘッドライト ブラックタイプ 流れるウィンカーがヘッドライト本体ストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料（一部除く）。

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